मैं 500 पाउंड से कम में कितनी हाइब्रिड बाइक खरीद सकता हूं?जवाब आपको हर दिन काम पर ले जाने के लिए पर्याप्त से अधिक होना चाहिए, लेकिन सप्ताहांत पर अभी भी बहुत सी चीजें हैं।
हालांकि भुगतान की जा सकने वाली राशि की तुलना में पैसा छोटा है, £300-500 की मूल्य सीमा में कुछ वास्तविक रत्न शामिल हैं।हम जो सोचते हैं उसके बारे में प्रवेश-स्तर की स्थिति, यहां थोड़ा अधिक खर्च करना वास्तव में लाभ ला सकता है, जिससे आप डिस्क ब्रेक या निलंबन जैसी पिछली उच्च-अंत सुविधाएं प्राप्त कर सकते हैं।
हालांकि, यहां तक ​​​​कि अगर आप यहां सबसे सस्ती साइकिलों को सूचीबद्ध करते हैं, तो उन्हें मौसम के हिसाब से चलते रहना चाहिए, बशर्ते आप उनके रखरखाव की उपेक्षा न करें।
एक महंगी रेड बाइक।केंटफ़ील्ड की रेट्रो शैली अपने प्यारे पेंट जॉब के नीचे केवल त्वचा की गहराई है, जबकि टैन वॉल टायरों में एक बहुत ही आगे दिखने वाला डिज़ाइन छिपा हुआ है।
एक एल्युमीनियम ट्यूब के चारों ओर का अगला कांटा और एक हाई-एंड ट्यूब, जो बाइक के सामने की ओर लगी हुई है, संदिग्ध लग रही है जैसे कि इसे बीएमएक्स बाइक से पिन किया गया हो।उच्च और स्वेप्ट-बैक हैंडलबार इस भावना को बढ़ा देते हैं।
केंटफील्ड साइकिलें आपको जांच-पड़ताल से बचाती हैं, और खुश और आरामदायक दोनों हैं।बाएँ और दाएँ उधार लेना, मध्य प्रवृत्ति, इसका सरल, कम रखरखाव वाला सिंगल-चेन ड्राइव सिस्टम लगातार सात गियर प्रदान कर सकता है।
इसमें फ्रेम और गार्ड के लिए कई माउंट हैं, और अधिक आधुनिक साइकिल पैकेजिंग बैग के लिए फ्रंट फोर्क और टॉप ट्यूब पर भी तय किया जा सकता है।चौड़े 40c समुद्र तट क्रूजर टायरों पर लुढ़कते समय यह मूर्खतापूर्ण और व्यावहारिक है-हमें यह बहुत पसंद है।
फ्रेम: एल्यूमिनियम फ्रंट फोर्क: कठोर स्टील गियर: शिमैनो टूरनी 7-स्पीड ब्रेक: मैकेनिकल डिस्क टायर का आकार: 700x40c अतिरिक्त कार्य: एन / ए
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वूडू मारासा को पुरुष और महिला संस्करणों में विभाजित किया गया है।यह एक हाइब्रिड कार है।ऐसा लगता है कि यह शहर से बचने के लिए तैयार है।इसकी माउंटेन बाइक स्टाइल इसके टॉप ट्यूब और हाफ-सेक्शन टायर्स पर किंक की गई है, और यह सड़क पर तेजी से चलती है, लेकिन यह किनारे पर भी जा सकती है और विषम सड़कों का सामना कर सकती है।
उच्च गुणवत्ता वाला Tektro HD-M285 हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक इसे बंद कर देता है, और इसकी ठोस संरचना हल्की और सरल है।हालांकि कोई निलंबन नहीं है, इसकी ज्यामिति उबड़-खाबड़ जगहों की ओर झुकी हुई है, और आराम से सिर का कोण सब कुछ स्थिर रखने में मदद करता है।
Marasa के पास अच्छी गियर सूची और अच्छी कीमत है, जो इसे मिश्रित यात्रा-या सप्ताहांत पर खेलने के लिए आदर्श बनाती है।
फ्रेम: एल्युमिनियम फ्रंट फोर्क: रिजिड स्टील गियर: शिमैनो अल्टस 27 स्पीड ब्रेक: टेक्ट्रो हाइड्रोलिक डिस्क टायर साइज: 700x35c अन्य विशेषताएं: रिफ्लेक्टिव पेंट
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दुनिया के सबसे बड़े साइकिल निर्माता के रूप में, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि विशाल साइकिलों का असाधारण मूल्य है।हल्के हाइड्रो-निर्मित एल्यूमीनियम फ्रेम के आधार पर, इसकी अपेक्षाकृत सीधी बैठने की स्थिति आराम और दक्षता को जोड़ती है।
एक उत्तम दिखने वाली साइकिल, इसकी ट्रिम किट संतुलित और नाजुक घटकों से बनी है।इसका शिमैनो टूरनी गियर अधिक बुनियादी स्क्रू-डाउन फ्रीहब सिस्टम पर निर्भर करता है, लेकिन अधिकांश उपयोगकर्ता इसे नोटिस नहीं कर सकते हैं और वे केवल उनके द्वारा प्रदान किए जाने वाले कई गियर अनुपात की सराहना कर सकते हैं।
उतनी ही परेशानी की बात यह है कि टेक्ट्रो के केबल चालित डिस्क ब्रेक से समस्या होने की संभावना नहीं है।जायंट के अपने ब्रांड के रिम सबसे समान कीमत वाली साइकिलों से बेहतर हैं।स्लीक 38c टायर्स के साथ यह फीचर, एस्केप 3 को आपकी अपेक्षा से अधिक हल्का और अधिक उज्ज्वल बनाता है।
फ्रेम: एल्यूमिनियम फ्रंट फोर्क: कठोर स्टील गियर: शिमैनो टूरनी 21 स्पीड ब्रेक: टेक्ट्रो मैकेनिकल डिस्क टायर का आकार: 700x38c अतिरिक्त कार्य: एन / ए
जो कोई भी लंदन ट्रांसपोर्ट कंपनी द्वारा किराए पर ली गई साइकिल पर इधर-उधर कूदना चाहता है, वह शिमैनो के नेक्सस 3-स्पीड हब से परिचित होगा।तीन गुना सही अंतराल के अनुपात की पेशकश करते हुए, इस आंतरिक इकाई को लगभग शून्य रखरखाव की आवश्यकता होती है।
शिमैनो का समान रूप से उत्कृष्ट एमटी400 हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक लगभग कोई परेशानी नहीं है, लेकिन आपको नियमित रूप से चेन और कैसेट को बदलने की ज़रूरत नहीं है, जो आपको परेशानी से बचाता है।
छोटी कीमत को ध्यान में रखते हुए, यदि विटस केवल इसका मुख्य आकर्षण है, तो इसे उच्च स्कोर मिलेगा।इसके बजाय, यह एक महान एल्यूमीनियम फ्रेम और पंचर-प्रतिरोधी 47c Schwalbe लैंड क्रूजर टायर की एक जोड़ी में टायरों को भरने में भी कामयाब रहा।
एक सुखद सवारी बाइक जिसका इलाज बिना किसी शिकायत के किया जा सकता है।यह हमारे आदर्श शहरी आश्रय से दूर एक मडगार्ड है।
फ्रेम: एल्यूमिनियम फ्रंट फोर्क: कठोर स्टील गियर: शिमैनो नेक्स्ट 3 स्पीड आंतरिक ब्रेक: शिमैनो हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक टायर का आकार: 700x47c अन्य कार्य: एन / ए
यह सस्ता हाइब्रिड यूरोपीय आउटडोर विशाल डेकाथलॉन (डेकाथलॉन) से आता है, जिसका अर्थ है कि इन-स्टोर को चुनना आसान है।
इसके मोटे दोहरे उद्देश्य वाले टायर एक सीधे एल्यूमीनियम फ्रेम पर आधारित होते हैं जो जल्दी से केंद्र तक लुढ़क सकते हैं, लेकिन कीचड़ वाली पटरियों पर इस्तेमाल होने के लिए किनारे पर पर्याप्त थ्रॉटल हैं।निलंबन कांटे की तरह जो डायल के मोड़ पर सख्त हो सकते हैं, वे नदी के किनारे मिट्टी के बर्तनों पर मिट्टी डालते हैं, जिससे रिवरसाइड सड़क को घर जैसा महसूस कराता है।
बाकी हिस्से भी दी गई कीमत के लिए बढ़िया हैं।यह सिंगल-रिंग ट्रांसमिशन सिस्टम को सरल करता है और मरम्मत या विफलताओं की सूची को सरल करता है, जिससे आप आसानी से साइकिल के 10-स्पीड गियरबॉक्स से उपयुक्त गियर का चयन कर सकते हैं।
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक पूरी असेंबली को रोक देते हैं, जो इस कीमत पर दुर्लभ है, जो सुरक्षा को बढ़ाएगा और रखरखाव को कम करेगा।
फ्रेम: एल्युमिनियम फोर्क: लॉकेबल सस्पेंशन गियर: माइक्रोशिफ्ट 10-स्पीड ब्रेक: हाइड्रोलिक डिस्क टायर साइज: 700x38c अतिरिक्त फंक्शन: एन / ए
अमेरिकी साइकिल निर्माता ट्रेक द्वारा पेश की गई हाइब्रिड कार स्टाइलिश और बहुमुखी दोनों है, यह साबित करती है कि परंपरा को बुरी चीज नहीं है।24-स्पीड शिमैनो एसेरा किट की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ, यह किसी भी प्रयास के लिए आवश्यक गियर प्रदान कर सकता है।
पार्किंग शिमैनो से केबल चालित डिस्क ब्रेक का एक सेट है।हालांकि हाइड्रोलिक विकल्प के रूप में शानदार नहीं हैं, लेकिन घरेलू यांत्रिकी के लिए उन्हें संचालित करना आसान हो सकता है।
फ्रेम के सुंदर पेंट प्रभाव के अलावा, साइकिल के अधिकांश गियर और ब्रेक केबल आंतरिक रूप से चलते हैं, इस प्रकार साइकिल को साफ रखते हैं और उन्हें नुकसान से बचाते हैं।फ्रेम और पहियों का वजन औसत से कम है, और निप्पल टायर के साथ संयुक्त, यह एक हल्का सवारी अनुभव प्रदान करता है, जो प्यारा भी है।
फ्रेम: एल्युमिनियम फोर्क: हार्ड एल्युमिनियम गियर: शिमैनो एसेरा 24-स्पीड ब्रेक: टेक्ट्रो हाइड्रोलिक डिस्क टायर साइज: 700x35c अन्य कार्य: इंटीग्रेटेड कंप्यूटर सेंसर
साइकिल परीक्षण के वर्षों के बाद, मेरी सिफारिश आमतौर पर एक लाल खरीदने की है।पीछे धूमकेतु बहुत उपयुक्त है।हालांकि, रंग के बजाय इसे खरीदने के कई कारण हैं।हल्के एल्यूमीनियम फ्रेम की तरह, इसमें सिंगल-चेन ड्राइव सिस्टम है जिसे बनाए रखना आसान है और एक शिफ्टेबल गियर लीवर जो संचालित करने में आसान है।
कॉमेट टेस्ट में सबसे सस्ती बाइक्स में से एक है।इसमें डिस्क ब्रेक नहीं है, लेकिन पुराने वी ब्रेक मानक का उपयोग करता है।इसका मतलब है कि आप पाएंगे कि आपकी ब्रेकिंग पावर थोड़ी कम हो गई है, प्रोडक्शन लाइन में ज्यादा मेंटेनेंस किया गया है, बैक साइड का वजन हल्का है, और आपकी जेब में ज्यादा कैश है।
फ्रेम: एल्यूमिनियम फ्रंट फोर्क: कठोर स्टील गियर: शिमैनो टूरनी 7-स्पीड ब्रेक: वी ब्रेक टायर का आकार: 700x42c अतिरिक्त कार्य: एन / ए
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