हालांकि इलेक्ट्रिक माइक्रोमोबिलिटी कंपनी के ई-स्कूटरों की श्रृंखला में कुछ ई-बाइक शामिल हैं, लेकिन वे सड़क या ऑफ-रोड वाहनों की तुलना में इलेक्ट्रिक मोपेड की तरह अधिक हैं। 2022 में एक इलेक्ट्रिक पेडल-असिस्टेड माउंटेन बाइक के लॉन्च के साथ यह स्थिति बदलने वाली है।
जानकारी अभी पूरी तरह से उपलब्ध नहीं है, लेकिन जैसा कि दी गई तस्वीरों से देखा जा सकता है, इसे एक आकर्षक कार्बन फाइबर फ्रेम पर बनाया जाएगा जिसमें घुमावदार टॉप बार में एलईडी लाइट्स लगी हुई दिखाई देती हैं। हालांकि कुल वजन नहीं बताया गया है, लेकिन इस्तेमाल की गई सामग्री निश्चित रूप से ट्रेल राइडिंग के लिए हल्की है।
इस ई-एमटीबी को पावर देने के लिए इसमें 750-वॉट की बाफांग मिड-माउंटेड मोटर लगी है, और 250-वॉट और 500-वॉट के वर्जन का भी जिक्र किया गया है, जिससे पता चलता है कि इसकी बिक्री उन क्षेत्रों में भी होगी जहां अमेरिका की तुलना में ई-बाइक पर सख्त प्रतिबंध हैं।
कई ई-बाइक्स के विपरीत, जो राइडर द्वारा पैडल चलाने की गति के आधार पर मोटर असिस्टेंस को समायोजित करती हैं, इस मॉडल में एक टॉर्क सेंसर लगा है जो पैडल पर लगने वाले बल को मापता है, इसलिए राइडर जितना अधिक पैडल चलाएगा, उतना ही अधिक मोटर असिस्टेंस मिलेगा। 12-स्पीड शिमानो डेरेलियर भी राइडिंग में लचीलापन प्रदान करता है।
मोटर के प्रदर्शन के आंकड़े नहीं दिए गए थे, लेकिन इसमें डाउनट्यूब में एक हटाने योग्य 47-V/14.7-Ah सैमसंग बैटरी होगी, जो एक बार चार्ज करने पर 43 मील (70 किमी) की रेंज प्रदान करेगी।
इसमें फुल सस्पेंशन के तौर पर सनटूर फोर्क और फोर-लिंक रियर कॉम्बिनेशन दिया गया है, सीएसटी जेट टायरों से ढके 29 इंच के पहियों में साइन वेव कंट्रोलर लगे हैं, और रोकने की शक्ति टेक्ट्रो डिस्क ब्रेक से मिलती है।
इस ई-बाइक में 2.8 इंच का एलईडी टचस्क्रीन डिस्प्ले, 2.5 वाट की हेडलाइट लगी है और इसमें अनलॉक करने के लिए फोल्डिंग की भी दी गई है। यह डिवाइस स्मार्टफोन के साथ भी काम करता है, जिससे राइडर्स अपने स्मार्टफोन का इस्तेमाल करके बाइक को अनलॉक कर सकते हैं और सेटिंग्स में जा सकते हैं।
फिलहाल तो बस इतना ही उपलब्ध है, लेकिन 2022 में आने वाले आगंतुक कंपनी के बूथ पर इसे और करीब से देख सकेंगे। कीमत और उपलब्धता की घोषणा अभी बाकी है।