जबकि इलेक्ट्रिक माइक्रोमोबिलिटी कंपनी के पास ई-स्कूटर के अपने लाइनअप में कुछ ई-बाइक हैं, वे सड़क या ऑफ-रोड वाहनों की तुलना में इलेक्ट्रिक मोपेड की तरह हैं। यह इलेक्ट्रिक पेडल-असिस्टेड माउंटेन बाइक की शुरुआत के साथ बदलने वाला है जिसे कहा जाता है 2022 पर।
विवरण कम आपूर्ति में हैं, लेकिन जैसा कि आप प्रदान की गई तस्वीरों से देख सकते हैं, वसीयत एक मीठे दिखने वाले कार्बन फाइबर फ्रेम के चारों ओर बनाया जाएगा जो ऐसा लगता है कि एलईडी लहजे घुमावदार शीर्ष सलाखों में एम्बेडेड हैं। हालांकि कुल वजन नहीं दिया गया है, सामग्री के विकल्प निश्चित रूप से हल्के ट्रेल राइडिंग में मदद करते हैं।
ई-एमटीबी को पावर देना 750-डब्ल्यू बाफांग मिड-माउंटेड मोटर है, और 250-डब्ल्यू और 500-डब्ल्यू संस्करणों का भी उल्लेख किया गया है, यह सुझाव देते हुए कि बिक्री अमेरिका की तुलना में सख्त ई-बाइक प्रतिबंधों वाले क्षेत्रों में भी होगी।
कई ई-बाइकों के विपरीत, जो राइडर पैडल की गति के आधार पर मोटर सहायता में डायल करते हैं, इस मॉडल में एक टॉर्क सेंसर है जो पैडल पर बल को मापता है, इसलिए राइडर जितना कठिन पंप करता है, उतनी ही अधिक मोटर सहायता प्रदान की जाती है। 12-स्पीड शिमैनो डिरेलियर राइडिंग फ्लेक्सिबिलिटी भी प्रदान करता है।
मोटर के प्रदर्शन के आंकड़े नहीं दिए गए थे, लेकिन डाउनट्यूब में एक हटाने योग्य 47-वी / 14.7-एएच सैमसंग बैटरी की सुविधा होगी, जो प्रति चार्ज 43 मील (70 किमी) की दूरी प्रदान करेगी।
फुल सस्पेंशन सनटौर फोर्क और फोर-लिंक रियर कॉम्बिनेशन है, सीएसटी जेट टायरों में लिपटे 29 इंच के पहिए साइन वेव कंट्रोलर से लैस हैं, और स्टॉपिंग पावर टेक्ट्रो डिस्क ब्रेक से आती है।
हेड 2.8-इंच एलईडी टचस्क्रीन डिस्प्ले, 2.5-वाट हेडलाइट को एकीकृत करता है, और ई-बाइक एक फोल्डिंग कुंजी के साथ आता है जो अनलॉकिंग का समर्थन करता है। यह भी काम करता है, इसलिए सवार अपने स्मार्टफोन का उपयोग सवारी को अनलॉक करने और अंदर जाने के लिए कर सकते हैं समायोजन।
यह सब अभी दूर हो रहा है, लेकिन 2022 आगंतुक कंपनी के बूथ पर करीब से देख सकते हैं। मूल्य निर्धारण और उपलब्धता की घोषणा अभी बाकी है।