डेस मोइन्स के उत्तरी हिस्से में एक ईंट का कारखाना हुआ करता था, और माउंटेन बाइकर चट्टानों, झाड़ियों, पेड़ों और कभी-कभी कीचड़ में दबी ईंटों के बीच से होकर गुजरते थे।
उन्होंने मजाक में कहा, "इसे बाहर निकालने के लिए तीन ट्रेलर और फोर-व्हील ड्राइव गाड़ी की जरूरत पड़ेगी। मेरे पिताजी बहुत गुस्से में हैं।"

जैसे-जैसे दक्षिण और पश्चिम से विकास आगे बढ़ता है, जीप और ऑफ-रोड वाहन साइकिल चालकों और पैदल यात्रियों के लिए रास्ता बना देते हैं।
उन्होंने कहा, "जंगल में बने इस 3 मील के लूप के बारे में सोचना मेरे लिए आश्चर्यजनक है, यह शहर के केंद्र या आप जहां भी जाना चाहें, उसके बहुत करीब है, और फिर भी यह एक छिपा हुआ रत्न है।"
"नदी के निचले हिस्से के हिसाब से, यह थोड़ा एकांत में है, भले ही यहाँ अक्सर बाढ़ आती रहती है," कुक ने कहा। "जो लोग इसका लाभ उठाना चाहते हैं, उनके लिए हमने इसे एक बहुत ही बढ़िया मनोरंजक स्थान में बदल दिया है।"
कुक ने कहा कि पिछले साल कोविड-19 लॉकडाउन के कारण साइकिल चलाने में आई तेजी के बाद, ट्रेल एसोसिएशन ने सोमवार रात को साइकैमोर और अन्य ट्रेल्स में अधिक भागीदारी देखी, जिन्हें संगठन अपनी साप्ताहिक गतिविधियों में शामिल करता है।

कुक ने कहा: “जब आप कंक्रीट और इमारतों से घिरे होते हैं, तो वास्तव में यह एक खूबसूरत प्राकृतिक दृश्य होता है, और मुझे लगता है कि यही सबसे अच्छी बात है। हमारे शहर भर में ये पगडंडियाँ हैं।” हर कोई जा सकता है। इनका भ्रमण करें।
इस रजिस्टर के फोटोग्राफर और वीडियोग्राफर, ब्रायन पॉवर्स, एक साइकिल चालक हैं जो अपना अधिकांश खाली समय साइकिल पर बिताते हैं, या अपनी पत्नी और उनके पतियों के साथ तालमेल बिठाने की कोशिश करते हैं।

'आवर डेस मोइन्स' एक साप्ताहिक विशेष रिपोर्ट है जो डेस मोइन्स सबवे में दिलचस्प लोगों, स्थानों या घटनाओं से परिचय कराती है। यह खजाना मध्य आयोवा को एक खास जगह बनाता है। इस श्रृंखला के लिए आपके पास कोई सुझाव हैं?