बाइक निर्माता ने अपने टाइटेनियम बाइक के पुर्जों के उत्पादन को जर्मन 3डी प्रिंटिंग ब्यूरो मैटेरियल्स से कोल्ड मेटल फ्यूजन (सीएमएफ) तकनीक में बदल दिया है।
दोनों कंपनियां टाइटेनियम रोड बाइक के लिए क्रैंक आर्म्स, फ्रेमसेट कनेक्टर और चेनस्टे घटकों जैसे सीएमएफ से 3 डी प्रिंट टाइटेनियम घटकों का उपयोग करने के लिए सहयोग करेंगी, जबकि मालिक और फ्रेम बिल्डर के पास इस तकनीक से अधिक प्यार है।
"चूंकि भाग विकास से बहुत निकटता से संबंधित है, बातचीत के दौरान हमें हमारी तकनीक के फायदों पर जोर दिया," अनुप्रयोग अभियंता ने कहा।
2019 में पॉलिमर रिसर्च इंस्टीट्यूट, जर्मनी से अलग कर दिया गया था। कंपनी के संस्थापक, एक ऐसी प्रक्रिया को डिजाइन करने के मिशन पर थे, जो सीरियल 3D प्रिंटिंग को सस्ता और अधिक सुलभ बना देगा, जिससे CMF के विकास को आगे बढ़ाया जा सके।
सीएमएफ बड़े पैमाने पर धातु सिंटरिंग और एसएलएस को एक उपन्यास निर्माण तकनीक में जोड़ता है, जो पारंपरिक एसएलएस प्रक्रियाओं से मालिकाना 3 डी प्रिंटिंग सामग्री द्वारा अलग है। कंपनी के धातु पाउडर फीडस्टॉक को बेहतर प्रवाह और विभिन्न मशीनों के साथ संगतता के लिए प्लास्टिक बाइंडर मैट्रिक्स के साथ जोड़ा जाता है।
चार-चरणीय सीएमएफ प्रक्रिया पहले लक्ष्य वस्तु की सीएडी फ़ाइल को अपग्रेड करती है, जो बाद में एसएलएस 3 डी प्रिंटिंग के समान परत दर परत उत्पन्न होती है, लेकिन 80 डिग्री सेल्सियस से नीचे के तापमान पर। कम तापमान पर काम करने से हीटिंग और कूलिंग समय में काफी कमी आती है। ऊर्जा और समय की बचत प्रदान करते हुए, बाहरी शीतलन उपकरण की आवश्यकता को समाप्त करना।
मुद्रण चरण के बाद, भागों को डीब्लॉक किया जाता है, पोस्ट-प्रोसेस किया जाता है, degreased और sintered किया जाता है। मुद्रण प्रक्रिया के दौरान, हेडमेड के मालिकाना पाउडर राल में निहित प्लास्टिक बाइंडर पिघल जाता है और केवल एक समर्थन संरचना के रूप में उपयोग किया जाता है, कंपनी के दावों की तुलना करने वाले भागों को वितरित करना इंजेक्शन मोल्डिंग द्वारा उत्पादित लोगों के लिए।
के साथ साझेदारी पहली बार नहीं है जब कंपनी ने साइकिल के पुर्जों के उत्पादन के लिए CMF तकनीक का उपयोग किया है। पिछले साल, 3D प्रिंटिंग सेवा के साथ साझेदारी करके एक नया 3D प्रिंटेड साइकिल पेडल डिज़ाइन विकसित किया, जिसे किकस्टार्टर कहा जाता है। बाद में उस वर्ष संयुक्त ब्रांड के तहत।
अपनी नवीनतम बाइक से संबंधित परियोजना के लिए, हेडमेड ने टाइटेनियम रोड बाइक के लिए एलिमेंट 22 से 3 डी प्रिंट टाइटेनियम घटकों के साथ एक बार फिर साझेदारी की है। इसे एक स्पोर्टी रोड बाइक के रूप में डिजाइन किया गया था, इसलिए इसे टिकाऊ वजन-अनुकूलित घटकों की आवश्यकता थी।
फ्रेम निर्माता स्टर्डी 3डी प्रिंटिंग के लिए कोई अजनबी नहीं है, जो पहले मेटल 3डी प्रिंटिंग सर्विस प्रोवाइडर 3डी के साथ अपने अन्य रोड बाइक मॉडल के लिए टाइटेनियम भागों का उत्पादन करने के लिए काम कर चुका है। स्टर्डी ने अपने कस्टम बाइक फ्रेम व्यवसाय के एक अभिन्न अंग के रूप में 3डी प्रिंटिंग को चुना क्योंकि इसकी क्षमता है पारंपरिक निर्माण विधियों के साथ जटिल ज्यामिति के साथ भागों का उत्पादन संभव नहीं है।
सीएमएफ के अतिरिक्त लाभों को महसूस करते हुए, स्टर्डी ने अब कई टाइटेनियम साइकिल भागों के उत्पादन को प्रौद्योगिकी में बदल दिया है। प्रौद्योगिकी का उपयोग 3 डी प्रिंटेड कनेक्टर बनाने के लिए किया जाता है जो फ्रेमसेट पर पॉलिश ट्यूबों के लिए वेल्डेड होते हैं और जो प्रमुख साइकिल घटकों जैसे हैंडलबार को समायोजित कर सकते हैं। , काठी और नीचे कोष्ठक।
बाइक के चेनस्टे भी पूरी तरह से सीएमएफ का उपयोग करते हुए 3डी प्रिंटेड कंपोनेंट्स से बने हैं, जैसा कि मॉडल के क्रैंक आर्म्स हैं, जिसे स्टर्डी अब एक स्वतंत्र क्रैंकसेट के हिस्से के रूप में वितरित करता है।
व्यवसाय की कस्टम प्रकृति के कारण, प्रत्येक बाइक का प्रत्येक भाग संरचनात्मक रूप से डिजाइन में समान है, लेकिन कोई भी दो बाइक समान नहीं हैं। प्रत्येक सवार के अनुरूप भागों के साथ, सभी घटकों का आकार अलग-अलग होता है, और बड़े पैमाने पर उत्पादन अब आर्थिक रूप से व्यवहार्य है CMF के लिए धन्यवाद प्रौद्योगिकी। वास्तव में, स्टर्डी का लक्ष्य अब तीन अंकों का वार्षिक उत्पादन करना है।
उनके अनुसार, यह सीएमएफ की उत्कृष्ट प्रक्रिया स्थिरता और घटकों की परिणामी दोहराव के कारण है, जो फ्रेम और भाग के उत्पादन को आसान और अधिक कुशल बनाता है। प्रौद्योगिकी का उपयोग करके उत्पादित उत्पादों की तुलना में धातु के हिस्सों पर तनाव को कम करता है, और बेहतर भाग प्रौद्योगिकी के माध्यम से प्राप्त सतह घटकों की सतह परिष्करण प्रक्रिया को सरल बनाती है।
स्टर्डी ने भागों की तुलना में बाइक निर्माण प्रक्रिया में सीएमएफ मुद्रित घटकों को एकीकृत करने के लिए आवश्यक तैयारी की कम मात्रा के लिए बढ़ी हुई दक्षता का भी श्रेय दिया है। सीएमएफ द्वारा प्रदान की जाने वाली उच्च गुणवत्ता का मतलब है कि उत्पादन सुविधा पर बहुत काम ऑनसाइट किया जा सकता है, जो बदले में विभिन्न सेवा प्रदाताओं के साथ लागत और समन्वय को कम करता है।
"इन भागों का उत्पादन अब पूरी तरह से टाइटेनियम विशेषज्ञों द्वारा ले लिया गया है, और हम कई संतुष्ट ग्राहकों को खोजने के लिए इन शानदार सड़क बाइक को सुनिश्चित करने के लिए अपनी तकनीक में योगदान करने के लिए खुश हैं,"
40 से अधिक सीईओ, नेताओं और विशेषज्ञों के अनुसार, जिन्होंने हमारे साथ अपने 2022 3डी प्रिंटिंग ट्रेंड के पूर्वानुमान साझा किए, सामग्री प्रमाणन में प्रगति और उच्च-प्रदर्शन सामग्री की बढ़ती मांग से संकेत मिलता है कि निर्माता एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग टेक्नोलॉजी में विश्वास रखते हैं, और बड़े पैमाने पर सक्षम करने के लिए प्रौद्योगिकी की क्षमता अनुकूलन से उद्योगों और लोगों को लाभान्वित करते हुए कई अनुप्रयोगों के लिए "भारी मूल्य" लाने की उम्मीद है।
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निर्माण, उपकरण और साइकिल को कवर करने वाले बी2बी प्रकाशनों की पृष्ठभूमि के साथ 3डी के लिए एक तकनीकी रिपोर्टर हैं। समाचार और विशेषताओं को लिखते हुए, उनकी उस उभरती प्रौद्योगिकियों में गहरी रुचि है, जिसमें हम रहते हैं।