इलेक्ट्रिक वाहन टिकाऊ परिवहन का एक लोकप्रिय और बढ़ता हुआ रूप हो सकते हैं, लेकिन वे निश्चित रूप से सबसे आम नहीं हैं। तथ्यों ने साबित किया है कि इलेक्ट्रिक साइकिल जैसे दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने की दर काफी अधिक है - और इसके पीछे ठोस कारण हैं।
इलेक्ट्रिक साइकिल का कार्य पैडल वाली साइकिल के समान ही होता है, लेकिन इसमें एक सहायक इलेक्ट्रिक मोटर लगी होती है जो सवार को बिना अधिक मेहनत किए तेज़ी से और अधिक दूरी तय करने में मदद करती है। ये साइकिल यात्राओं को छोटा कर सकती हैं, खड़ी पहाड़ियों को आसानी से पार कर सकती हैं, और यहां तक ​​कि इलेक्ट्रिक साइकिल का उपयोग दूसरे यात्री को ले जाने के लिए भी किया जा सकता है।
हालांकि इलेक्ट्रिक वाहनों की गति या रेंज की बराबरी नहीं कर सकते, लेकिन इनके कई अन्य फायदे हैं, जैसे कम लागत, शहरों में तेज़ आवागमन और मुफ्त पार्किंग। इसलिए, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि इलेक्ट्रिक साइकिलों की बिक्री इतनी बढ़ गई है कि वैश्विक स्तर पर इनकी बिक्री इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री से कहीं अधिक है।
यहां तक ​​कि संयुक्त राज्य अमेरिका में भी, जहां इलेक्ट्रिक साइकिल का बाजार लंबे समय से यूरोप और एशिया से पीछे रहा है, 2020 में इलेक्ट्रिक साइकिलों की बिक्री 600,000 यूनिट से अधिक हो जाएगी। इसका मतलब है कि 2020 तक अमेरिकी प्रति मिनट एक से अधिक की दर से इलेक्ट्रिक साइकिल खरीद रहे हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में, इलेक्ट्रिक साइकिलों की बिक्री इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री से भी अधिक है।
इलेक्ट्रिक साइकिलें निश्चित रूप से इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में अधिक किफायती हैं, हालांकि अमेरिका में इलेक्ट्रिक कारों को राज्य और संघीय स्तर पर कई कर छूटें मिलती हैं जिससे उनकी वास्तविक लागत कम हो जाती है। इलेक्ट्रिक साइकिलों को कोई संघीय कर छूट नहीं मिलेगी, लेकिन यदि कांग्रेस में लंबित विधेयक पारित हो जाता है तो यह स्थिति बदल सकती है।
बुनियादी ढांचे में निवेश, संघीय प्रोत्साहन और हरित ऊर्जा वित्तपोषण के मामले में भी इलेक्ट्रिक वाहनों को ही सबसे अधिक ध्यान मिला है। ई-बाइक कंपनियों को आमतौर पर यह सब खुद ही करना पड़ता है, उन्हें बाहरी मदद बहुत कम या बिल्कुल नहीं मिलती।
हालांकि, पिछले कुछ वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक साइकिलों की बिक्री में तेजी से वृद्धि हुई है। कोविड-19 महामारी ने इसके प्रचलन को बढ़ाने में अहम भूमिका निभाई है, लेकिन इस समय संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक साइकिलों की बिक्री में जबरदस्त उछाल आया है।
ब्रिटिश बाइसिकल एसोसिएशन ने हाल ही में बताया कि 2020 में यूके में 160,000 ई-बाइक बिकेंगी। संगठन ने बताया कि इसी अवधि के दौरान, यूके में बेचे गए इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या 108,000 थी, और इलेक्ट्रिक साइकिलों की बिक्री ने बड़े चार पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री को आसानी से पीछे छोड़ दिया।
यूरोप में इलेक्ट्रिक साइकिलों की बिक्री इतनी तेजी से बढ़ रही है कि उम्मीद है कि इस दशक के अंत तक इनकी बिक्री सभी कारों की बिक्री से अधिक हो जाएगी - न केवल इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री से।
कई शहरी निवासियों के लिए, यह दिन कुछ ज़्यादा ही जल्दी आ गया है। इलेक्ट्रिक साइकिलें न केवल सवारों को परिवहन का अधिक किफायती और कुशल वैकल्पिक साधन प्रदान करती हैं, बल्कि वास्तव में सभी के शहर को बेहतर बनाने में भी मदद करती हैं। हालांकि इलेक्ट्रिक साइकिल सवारों को परिवहन लागत में कमी, कम आवागमन समय और मुफ्त पार्किंग का सीधा लाभ मिलता है, लेकिन सड़कों पर अधिक इलेक्ट्रिक साइकिलों का मतलब है कम कारें। कम कारों का मतलब है कम यातायात।
शहरी यातायात को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक साइकिलों को व्यापक रूप से सर्वोत्तम तरीकों में से एक माना जाता है, खासकर उन शहरों में जहां प्रभावी सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था नहीं है। यहां तक ​​कि अच्छी तरह से विकसित सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था वाले शहरों में भी, इलेक्ट्रिक साइकिलें आमतौर पर अधिक सुविधाजनक विकल्प होती हैं क्योंकि ये सवारों को मार्ग प्रतिबंधों के बिना अपनी सुविधानुसार काम से घर जाने की सुविधा प्रदान करती हैं।