(1) संरचनात्मक डिजाइन उचित हो जाता है।उद्योग ने फ्रंट और रियर शॉक एब्जॉर्प्शन सिस्टम को अपनाया और सुधारा है।ब्रेकिंग सिस्टम ब्रेक और ड्रम ब्रेक से डिस्क ब्रेक और फॉलो-अप ब्रेक तक विकसित हुआ है, जिससे सवारी सुरक्षित और अधिक आरामदायक हो गई है;बिजली की साइकिलहब स्पोक से एल्युमिनियम एलॉय और मैग्नीशियम एलॉय में विकसित हुए हैं।, उच्च शक्ति, संक्षारण प्रतिरोध और हल्के वजन।

(2)साइकिलमॉडल तेजी से विकसित होते हैं और किस्में प्रचुर मात्रा में होती हैं।प्रत्येक उत्पादन उद्यम की अपनी अनूठी उत्पाद संरचना होती है, जैसे कि पेडल टाइप, पावर-असिस्टेड और इलेक्ट्रिक हाइब्रिड टाइप, सेंट्रल एक्सिस ड्राइव टाइप और अन्य उत्पाद, और विविधीकरण और वैयक्तिकरण की दिशा में विकसित हो रहे हैं।

(3) मुख्य घटकों के तकनीकी प्रदर्शन में सुधार जारी है।मोटर ब्रश और टूथ, ब्रशलेस और टूथलेस जैसे तकनीकी चरणों से गुजरा है, जो मोटर के प्रदर्शन में काफी सुधार करता है और रूपांतरण दक्षता में सुधार करता है;नियंत्रक में, नियंत्रण मोड बदल गया है, और कम शोर और उच्च लाभ जैसे टोक़ और उच्च दक्षता के साथ साइन लहर नियंत्रण मोड तकनीक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है;बैटरी के संदर्भ में, बिजली प्रबंधन प्रौद्योगिकी के विकास और जेल बैटरी में तकनीकी सफलताओं ने बैटरी की क्षमता और चक्र जीवन में वृद्धि की है।इलेक्ट्रिक साइकिल के मुख्य घटकों के तकनीकी प्रदर्शन में सुधार इलेक्ट्रिक साइकिल उद्योग के व्यापक अनुप्रयोग के लिए सहायता प्रदान करता है।

(4) उपयोग समारोह परिपूर्ण होता है।बिजली की साइकिलउपयोगकर्ता स्वायत्त रूप से विभिन्न ड्राइविंग मोड जैसे चढ़ाई, लंबी बैटरी जीवन और उच्च दक्षता के बीच स्विच कर सकते हैं;इलेक्ट्रिक साइकिलें क्रूज़ कंट्रोल फ़ंक्शन का उपयोग कर सकती हैं;पार्किंग करते समय, वे उलट सकते हैं;जब टायर खराब हो जाता है या बैटरी कम हो जाती है, तो गाड़ी की सहायता की जा सकती है;प्रदर्शन कार्यों के संदर्भ में, इलेक्ट्रिक साइकिलें उच्च प्रदर्शन सटीकता के साथ गति और शेष बैटरी शक्ति को इंगित करने के लिए लिक्विड क्रिस्टल मीटर का उपयोग करती हैं;नियंत्रक से जुड़ा, यह वाहन की चल रही स्थिति और पूरे वाहन की विफलता को प्रदर्शित कर सकता है।