गुरुवार को जारी जानकारी में आंतरिक आंकड़ों का हवाला देते हुए बताया गया कि अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला पर सरकार की बढ़ती कड़ी निगरानी के चलते मई में चीन में टेस्ला के कार ऑर्डर अप्रैल की तुलना में लगभग आधे हो गए। रिपोर्ट के अनुसार, चीन में कंपनी के मासिक नेट ऑर्डर अप्रैल में 18,000 से अधिक से घटकर मई में लगभग 9,800 रह गए, जिसके चलते दोपहर के कारोबार में कंपनी के शेयर की कीमत में लगभग 5% की गिरावट आई। रॉयटर्स के इस मामले पर टेस्ला ने तत्काल कोई प्रतिक्रिया नहीं दी।
अमेरिका के बाद चीन इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी टेस्ला का दूसरा सबसे बड़ा बाजार है, जहां इसकी कुल बिक्री का लगभग 30% हिस्सा आता है। टेस्ला शंघाई स्थित एक कारखाने में इलेक्ट्रिक मॉडल 3 सेडान और मॉडल वाई स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन बनाती है।
2019 में जब टेस्ला ने शंघाई में अपना पहला विदेशी कारखाना स्थापित किया, तो उसे वहां से भरपूर समर्थन मिला। टेस्ला की मॉडल 3 सेडान देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार थी, जिसे बाद में जनरल मोटर्स और एसएआईसी द्वारा संयुक्त रूप से निर्मित काफी सस्ती मिनी-इलेक्ट्रिक कार ने पीछे छोड़ दिया।
टेस्ला मुख्य भूमि के नियामकों के साथ संपर्क मजबूत करने और अपनी सरकारी संबंध टीम को सुदृढ़ करने का प्रयास कर रही है।
लेकिन अब अमेरिकी कंपनी को ग्राहकों की गुणवत्ता संबंधी शिकायतों से निपटने के तरीके की समीक्षा का सामना करना पड़ रहा है।
पिछले महीने, रॉयटर्स ने रिपोर्ट किया था कि कुछ चीनी सरकारी कार्यालय के कर्मचारियों को वाहनों में लगे कैमरों से संबंधित सुरक्षा चिंताओं के कारण सरकारी इमारतों में टेस्ला कार पार्क न करने के लिए कहा गया था।
सूत्रों ने रॉयटर्स को बताया कि इसके जवाब में टेस्ला चीन के नियामकों के साथ संपर्क मजबूत करने और अपनी सरकारी संबंध टीम को सुदृढ़ करने का प्रयास कर रही है। उसने स्थानीय स्तर पर डेटा संग्रहित करने के लिए चीन में एक डेटा सेंटर स्थापित किया है और ग्राहकों के लिए डेटा प्लेटफॉर्म खोलने की योजना बना रही है।