यांत्रिक के बीच का अंतरडिस्क ब्रेकऔरऑयल डिस्क ब्रेक, गुओडा चक्रइसके द्वारा आपको निम्नलिखित स्पष्टीकरण प्राप्त होगा!

मैकेनिकल डिस्क ब्रेक और ऑयल डिस्क ब्रेक का उद्देश्य वास्तव में एक ही है, यानी ग्रिप का बल माध्यम के माध्यम से ब्रेक पैड तक पहुंचाया जाता है, जिससे ब्रेक पैड और डिस्क के बीच घर्षण उत्पन्न होता है, और फिर गतिज ऊर्जा को ऊष्मा ऊर्जा में परिवर्तित करके ब्रेकिंग क्रिया को पूरा किया जाता है।

इन दोनों में मुख्य अंतर शक्ति संचारित करने के माध्यम में है। सरल शब्दों में कहें तो, लाइन डिस्क और वी-ब्रेक का सिद्धांत एक ही है, और दोनों ही बल को ब्रेक तक पहुंचाने के लिए लाइन पर निर्भर करते हैं; जबकि ऑयल डिस्क ब्रेक में, कनेक्टिंग पाइप का उपयोग किया जाता है और तेल को माध्यम के रूप में इस्तेमाल किया जाता है। इसलिए, इनकी संरचना में हब और डिस्क समान हो सकते हैं, मुख्य आयाम भी समान होते हैं, और इन्हें आपस में बदलने में कोई समस्या नहीं होती।

उपयोग की दृष्टि से, ऑइल डिस्क ब्रेक का लाभ यह है कि ब्रेक पैड की घर्षण खपत को स्वयं समायोजित किया जा सकता है, लेकिन लंबी ढलानों पर तेल के अधिक गर्म होने की समस्या से बचा नहीं जा सकता। मैकेनिकल डिस्क ब्रेक, ब्रेक पैड के घर्षण को कम करने के लिए घूर्णी बल का उपयोग करता है, इसलिए ढलान पर जाते समय तेल के अधिक गर्म होने की समस्या नहीं होती।

कुछ लोगों को संदेह है कि मैकेनिकल डिस्क ब्रेक अब खत्म नहीं हुए हैं, इसका मतलब सिर्फ यह है कि आपने जो मैकेनिकल डिस्क खरीदी है उसकी गुणवत्ता अच्छी नहीं है। इसके अलावा, हालांकि मैकेनिकल डिस्क ब्रेक का वजन अपेक्षाकृत अधिक होता है, लेकिन इससे बेहतर एडजस्टेबल परफॉर्मेंस मिलती है।